中捷運量增仍虧損　市府鼓勵搭乘決議明年不漲價

【記者爆料網/台中報導】在疫情解封後，民眾對大眾運輸需求增加，台中捷運綠線今年運量雖然持續成長，但今年度截至10月底止仍虧損3.69億元，市長盧秀燕表示，這段時間很多縣市大眾運輸票價調整，市府跟中捷公司進行討論，鼓勵民眾搭乘大眾運輸需有誘因，因此明年中捷應不會調高票價。

盧秀燕表示，市府推出雙十公車政策，10公里免費，超過10公里車資上限10元，台中一年搭乘公車的人超過8000萬人次，捷運也是重要大眾運輸工具，台中捷運只有一條，加上從通車開始第一年就碰到疫情，導致載客量降低造成虧損，非常辛苦，市府自行吸收負擔成本，明年人事成本也要增加，雖如此明年應該不會調高票價，希望議會支持資本及成本支出。

中捷公司表示，在疫情解封後，民眾對大眾運輸需求增加，捷運綠線今年運量持續成長，11月日均運量達4萬2302人次，創下通車以來新高紀錄，也較去年同期成長36.7%，未來將持續結合沿線商家聯合行銷，並與市府各局處合辦活動、加強宣傳，持續推升運量，帶動收入。

中捷公司指出，為降低虧損，公司積極開源節流，每年虧損決算數均較預算數減少，去年度虧損決算數5.91億元，今年度截至10月底止虧損3.69億元，預估今年虧損數將較去年減少。

另外，中捷現行票價為5公里內20元，每2公里增加5元，最高票價50元，評估搭乘捷運已成許多人的日常，中捷公司以旅客利益優先，考量明年票價仍維持原價，增加的成本由中捷公司自行吸收，希望鼓勵民眾多搭乘捷運，提升大眾運輸系統使用率。

首稿時間｜2023/12/15 20:23
更新時間｜2023/12/15 20:23

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●本文來自「記者爆料網」