潭子旱溪西路「分手」自行車道拓寬為單向雙車道年底完工

台中市潭子區旱溪西路(潭興路~南興北二路)因與自行車道共構，一般車道路幅不到4公尺，汽、機車爭道經常發生車禍事故。立法委員楊瓊瓔、台中市議員賴朝國爭取市府建設局投入2000萬元經費，拆除現有自行車道並釋出路幅，拓寬為7.5公尺雙車道，2日上午舉行工程說明會，預計5月中動工，年底前完工。

潭子區旱溪西路將拓寬為7.5公尺，2日上午現場舉行施工前說明會，包括建設局總工程司陳建權、觀光旅遊局副局長陳育正、立委楊瓊瓔、市議員賴朝國、聚興里長黃沛綺、潭陽里長楊仲傑、褔仁里長游豐瑋均出席。

台中市養護工程處山線工程隊隊長陳漢生簡報說明，潭子區旱溪西路(潭興路~南興北二路)現況路寬不到4公尺，預計將單向單車道拓寬為單向雙車道，路寬從3公尺拓寬為7.5公尺，現有自行車道移至堤外腹地，工期約180個日曆天，預計5月中進場施工。

陳漢生進一步表示，為改善旱溪西路行車安全，旱溪西路拓寬工程全長1.5公里，自潭興路至南興北二路，總經費2028萬元，施工期間必須封閉全段道路，籲請用路人配合改道，至於自行車路線將暫時改道旱溪東路。建設局總工程司陳建權特別感謝立委楊瓊瓔協助協調三河局同意在汛期期間施工，以及議員支持預算。

觀光旅遊局副局長陳育正補充說明，旱溪西路自行車道配合拓寬工程，路線暫時改道旱溪東路，未來將利用堤外腹地重新施作自行車道，設計案局內已審查通過，並提報水利局爭取前瞻計畫水環境建設，總經費約5000萬元，工期約360日曆天。

賴朝國表示，旱溪西路因與自行車道共構，路幅狹窄，汽機車爭道，經常發生騎士遭逼車，非常危險。因台74線及國4豐潭段工程，旱溪西路作為替代道路，拓寬案因此延宕多年，如今台74線及國4豐潭段通車，拓寬案才得以順利推動。

楊瓊瓔說，旱溪西路拓寬案經過無數次會議，感謝建設局、觀光旅遊局及水利署等相關單位合作及協助，前後三度會勘，促成自行車道遷移至堤內腹地，將釋出的路幅還給一般道路，實現鄉親多年來的期待。她也提醒，施工期間務必做好改道指引標示，並與里長加強地方溝通，至於旱溪西路自行車道案5000多萬元已匡列前瞻水環境建設，她會督促中央核定補助。