台南10區2車道路段開放機車不強制二段式左轉

台南10區2車道路段開放機車不強制二段式左轉

波新聞─翁順利/台南

台南市試辦不強制機車強制二段式左轉的措施達9個月,評定開放路段的交通事故並未明顯增加,且用路人普遍反映良好,交通局9日宣布試辦的10處行政區(原六區加永康、仁德、歸仁、關廟等區)所有單向兩車道路段,自本月24日起全面開放,警方不再取締違規,但保留原機車二段式左轉待轉區。

交通局為保障機車族路權及騎乘安全,自112年10月起針對單向2車道路型內側仍禁行機車道路展開專案檢討,迄今已將16條路段原有禁行機慢車標字刨除並移除兩段式左轉牌面,讓機車可以騎乘內側車道並依需求選擇左轉方式。

交通局長王銘德指出,逐步推動開放單向2車道機車行駛內側車道及取消強制機車二段式左轉的試辦計畫,已實施的16條路段總長32.4公里共計384個路口,因開放路段長度與路口已達一定數量,各種路段型態、路口管制方式、特殊路口等均已有涵蓋,且經過相關成效評估,整體而言單向2車道路型內側車道開放機車騎乘、路口直接左轉並未明顯增加道路行車風險。

交通局將提前兩周派工移除36條路段上的強制機車兩段式左轉標誌,並增設相關指示牌面,從24日凌晨開始機車即可行駛上述道路內側車道,並於路口選擇於內側車道直接左轉或於外側車道進行二段式左轉,禁行機慢車標字預計113年底前完成刨除,標字未完全刨除前警察局亦將配合在開放路段,不舉發違規行駛禁行機慢車道。

台南其它行政區尚有15區共27條路段仍屬單向2車道路型且內側禁行機車、管制路口應二段式左轉,考量路段分散且交通特性(如整體車流量、運具使用年齡等)與都會區略有差異,將再持續與地方溝通後續推動辦理方式。

實施新管制措施的10行政區內除市府主管道路外尚有公路局及工業園區權管道路,永康區台20線的中山南、北路公路局新化工務段刻正辦理路面更新及標線重繪,將併入這次36條路段內同步於8月24日起開放。

另工業園區道路權管單位原則上同意配合市府政策,惟涉及工程經費等因素無法配合於8月24日同步開放,交通局將再與各路權單位溝通後續推動時程,因此用路人行經台南產業園區(科工區)、新吉工業區、永康科技工業園區、安平工業區等4處園區內道路仍應遵循道路上實際交通設施之管制方式來騎乘與左轉彎。