台灣戰情室／山東號南海避颱福建號續測艦載機起降（陸文浩）

圖／陸文浩

回顧，「山東號」航母去（2023）年4月7至24日、18天艦載機起降約620次。另9月13至14日在菲律賓東北處海空域進行艦載機起降60次（艦載戰機約40次及艦載直升機約20次）、10月28日至11月5日總計有艦載機570架次起降演練（420架次艦載戰機及150架次艦載直升機），前後共計630次。

令人好奇，日方今年7月19日稱，共軍南部戰區「山東號」航母編隊18日由菲律賓海經（推斷）巴林塘海峽進入南海，究竟為何？引發筆者遐想。

其次，筆者觀察7月19日氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」稱1.菲律賓東方低氣壓最快20日周六生成，目前我中央氣象署增強為第3號「凱米」颱風，逐漸向西北移動，並接近呂宋島東方海面，受太平洋高壓導引朝西北方向移動，預計下周二（22日我「漢光40」開始）、下周三（23日）以通過台灣東部外海北上的機率較高，也是最接近台灣時間點，受其外圍環流影響，天氣轉趨不穩定。推斷共軍「山東號」航母編隊，盡速展開「避颱」策略，故由菲律賓海轉往南海。

2.另據媒體19日報導，菲律賓西側海面的熱帶擾動生成為熱帶性低氣壓，最快24小時內可能增強為今年第4號颱風「巴比倫」。19日19時33分大陸三沙海事局公布，「瓊航警77/24南海7月19日1700時南海熱帶低壓中心位於14-42N/117-6E（位於西沙群島東南510公里、黃岩島西南約86公里、菲律賓呂宋島以西約315公里，如附圖）。過往船舶注意避開颱風影響區域」。

由於該熱帶低壓持續往海南島前進，「山東號」航母編隊在前有虎（「凱米」颱風）後有狼（「巴比倫」颱風）可望在南海與前述兩個颱風之間的適當距離進行海上避颱為主，亦不排除盡速返回母港展開防颱部署任務為下下之策。

3.依據以往共軍避颱經驗，以及「山東號」航母遠海與艦載機起降等訓練看似還未結束。不排除待菲律賓東方生成的「巴比倫」颱風離開遠訓海域後，有可能再度返回菲律賓海繼續遠海訓練，累積達到去年標準。

最後，筆者於7月18日成功推斷共軍「福建號」航母已完成7月4日10時至12日10時8天在大連東南一帶海域「軍事活動」任務。原理應「福建號」航母應返回長江口，但直至12日當天上海海事局未有發布「一大型船舶深水航道出口/進口實施交通管制」標題與內容。

隨著國外商業衛星拍攝到「福建號」航母7月14日由原黃海北部、大連東南，轉場於渤海內、查詢到渤海內西側之葫蘆島西南，位於遼寧省興城市，有座「中國人民解放軍海軍艦載機綜合試驗訓練基地」、期間疑有空警-600現蹤、17日進行殲-15T電磁彈射任務（1架位於彈射軌道、另外3架在旁待命部署）等資訊，推斷共軍「福建號」航母已完成檢驗艦載機起降能力三階段，10至17日從陸基（興城市）出發觸艦復飛後返回基地、從基地出發時線攔阻著艦、最後是彈射升空並攔阻回收。

圖／陸文浩

另19日依據衛星遙測顯示，「福建號」航母與多艘驅、護艦（052D型X3、054A型X2、不明X1）在硬體上成為未來搭配的一個以航母為中心之防空制海與反潛艦隊屏衛，推斷進行初期航母編隊聯合訓練。在軟體上，以網路信息為中心，整合航母艦隊數據鏈傳輸與情監偵的戰場態勢感知系統等測試。

「福建號」航母完成上述軍事活動後，大陸大連海事局19日17時25分公告，「遼航警216/24，黃海北部，自7月20日1800時至26日1200時在大連東南範圍2198平方公里4點連線內執行『軍事活動』，禁止駛入」。筆者將前項比對，7月4至12日「福建號」航母在大連東南海域進行第三次遠海海試區域與「軍事活動」相同之外，亦與5月24日1000時至6月11日1000時進行「軍事任務」範圍相同。

故大膽推斷「福建號」航母又立即由渤海轉往黃海北部進行第三次海試之第二階段測試，此舉展現「福建號」航母高速機動轉場與臨場演訓能力。

對此，是否意味在第二次海試進行高強度的動力與電力系統測試及各項海上戰術運動的基礎上，結合第三次第一階段艦載機電磁彈射，進行高標準的調研「軍事活動」論證。想必此舉，將是國際高度關注的焦點。

再者，大連海事局於7月20日14時公告，「渤海和渤海海峽，自7月21日0600時至1600時在遼寧大連西南約25公里起4點連線範圍1909平方公里執行軍事任務。禁止駛入。20日晚間20時54分公告「遼航警221/24」，撤銷「遼航警216/24」，「軍事活動調整」。希各船注意。

並立即於20日21時發布，「遼航警222/24」，「黃海北部，自7月21日0600時至24日1800時在大連東南約51.4公里起之4點連線範圍1052平方公里內執行軍事活動。禁止駛入。

（作者為中華戰略學會研究員、陳守仁孫學研究中心助理研究員、中華經略國防協會研究員、文化國發所博士）

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