台中公車司機超時、休息不足裁罰比例逾八成 議員要求市府協調檢討

【記者爆料網/台中報導】客運業司機針對過勞問題提出沉痛控訴，台中市議員吳佩芸指出，過去三年多來台中公車業者違反勞基法裁罰案件中，超過八成都是工時過長、休息不足，公車司機的勞動條件可謂非常惡劣，應該由副市長層級來居中協調、檢討。勞工局表示，勞工局每年配合勞動部規劃專案檢查，檢視公車司機工時與例休假是否符合法令，若違法將要求限期改善，逾期未改善將加重罰鍰，絕不寬貸。

台中市議會今（24）日進行民政業務質詢，吳佩芸首先提出台中市副市長王育敏過去擔任立委時連署的提案，提案文字中，王育敏對於客運業司機的過勞問題提出沉痛的控訴，並要求政府應該有更積極的作為。吳佩芸表示，相信王育敏無論是擔任立委或副市長，對其所關心的司機過勞問題一定會特別重視。

吳佩芸接著拿出台中市勞工局近四年來對公車客運業專案勞檢的資料，2020迄今違反勞基法總共裁罰35件、228萬元，其中有30件、超過八成都是工時過長、休息不足，勞工局長認為這樣的勞動條件好不好？勞工局張大春局長僅表示，每個行業的狀況都不同。

吳佩芸進一步指出，從這份資料可以看出有數家業者每年都違規，怎麼罰都罰不怕，其中一個原因就是「臺中市政府補貼市區汽車客運業特殊服務性路線虧損作業規定」中，「違約扣減基數」完全沒有違反勞基法相關項目。交通局對駕駛過勞問題漠不關心，市府一面對業者裁罰二萬、五萬，一面又每年給予二、三十億的補助，導致惡劣的勞動條件長期無法改善。

吳佩芸表示，勞動局、交通局無法橫向溝通，導致司機勞動環境惡劣，有車沒人開等等處理不了的問題，最終權益受損的還是使用大眾運輸的市民，現在王育敏從立院來到地方，應該要以副市長的層級來居中協調，檢討機制。王育敏表示，願意來檢討。

勞工局表示，勞工局每年配合勞動部規劃專案檢查，檢視公車司機工時與例休假是否符合法令，若違法將要求限期改善，逾期未改善將加重罰鍰，絕不寬貸。

此外，勞工局除藉由說明會向主管階層宣導法令，更指派專人訪視輔導，協助業者檢查勞動條件管理制度；另針對公車司機人力不足，勞工局將持續協助徵才並提供職訓資源積極媒合。

交通局說明，將要求各業者駕駛排班務必落實勞基法，若違反「汽車運輸業管理規則」，將依公路法第77條開罰；另每年進行的市區公車評鑑作業，已將「駕駛員工時稽查」納入評分，若乙等將直接影響業者年度營運虧損補貼金額，藉此督促業者守法，保障勞工權益。

另針對議員關心市府補貼公車業者要點，其中「違約扣減基數」是否未訂定勞工超時等違反勞基法相關項目? 交通局澄清，依據「大眾運輸事業補貼辦法」所訂定的台中市虧損作業規定，其立法意旨是針對行駛偏遠路線等特殊路線，依其營運實績計算各路線虧損補貼，非針對工時進行管理，工時管理將回歸由勞動基準法、公路法、汽車運輸業管理規則及評鑑制度加以規範。

首稿時間｜2023/10/24 20:05
更新時間｜2023/10/24 20:05

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