獨家｜現代 IONIQ 5 電動車災情頻傳！ 原廠32A充電多次過熱斷電
【記者爆料網／地方中心報導】韓國現代（Hyundai）電動車 IONIQ 5，是 IONIQ 系列的第一款電動車巨作，建議售價159.9萬起跳，但現在卻有車主使用原廠32A充電器為愛車充電時，出現充電孔過熱斷電狀況，返回原廠檢修也找不到原因；另外還有車主使用48A充電器後，多次出現充電不到一個小時，就過熱斷電狀況，充電孔溫度甚至高達60多度，讓不少車主人心惶惶。
推薦新聞：BMW、賓士等7大車廠聯手組新公司 盼踢下特斯拉主宰電動車市場
台中一名陳先生向《記者爆料網》投訴，表示自己購買 IONIQ 5 剛滿一年，就發現愛車充電時，多次發生斷電狀況，經調閱行車紀錄器及錄影觀察後，發現竟是因充電孔過熱，導致警訊斷電，車輛停止充電。
陳先生表示，自己遵循原廠指示，使用48A充電器為愛車充電，但隨著使用時間經過，愛車陸續出現過熱斷電狀況，目前只要充電1小時，就會發生過熱斷電，且車輛警訊僅提示5秒，也無法透過手機遠端通知異常，等到要用車時才發現電量根本沒充滿，無法使用。
除了斷電問題，陳先生也實際檢測過熱狀況，發現使用48A充電器充電，約1個小時就會發生過熱狀況，充電孔溫度達50多度，若再次重新充電，約20分鐘就會斷電，這時候充電孔溫度已飆升至60多度。離譜狀況讓陳先生擔心，若晚上睡覺時為愛車充電，充電孔過熱引發火災，後果恐怕不堪設想。
陳先生表示發現 IONIQ 5 有過熱狀況後，立即向原廠反映，但車廠回覆原廠僅提供32A充電線，民眾使用的48A設備非原廠提供，無法確認是車輛問題或設備問題。但在高雄另一位 IONIQ 5 車主，使用原廠提供的32A充電器充電時，也發生過熱斷電狀況，經返廠檢修也判定是過熱斷電，但車廠至今仍未回應。
陳先生指控 IONIQ 5 電動車在國外已有多起充電器過熱異常案例，甚至還有車輛在行駛中斷電，如今台灣車主也陸續出現充電器異常狀況，車商卻鴕鳥心態，打算等發生事故再處理。車廠消極態度也讓陳先生及其他問題車主無法接受，怒轟砸百萬買現代電動車買出一肚子氣，怒控車廠實在欺人太甚。
推薦新聞
首稿時間｜2023/09/07 16:48
更新時間｜2023/09/07 16:48
●按讚FB 「記者爆料網2.0」
●加入「記者爆料網LINE社群」
●本文來自「記者爆料網」
