捷運岡山路竹延伸線各階段如期推動,預計113年通車至岡山火車站

【記者鐘誼庭/高雄報導】捷運岡山路竹延伸線總長13.08公里,設置8座車站,計畫路線起點銜接捷運紅線南岡山站(R24),往北沿臺1線設置,經台鐵岡山車站、路竹科學園區等,止於湖內區臺1線與環球北路口。
本建設計畫分第一階段(R24-RK1)、2A(RK1-RK6)及2B(RK6-RK8)階段,預計第一、2A階段,分別於113、116年通車營運,至2B階段行政院刻正審議中。
捷運局表示,高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35萬民眾,服務沿線數千億產值之各大園區,更是南部半導體材料S廊帶重要一環,捷運建設除滿足既有運輸需求外,亦肩負帶動地方發展之責,岡山路竹延伸線位於高雄未來最重要的科技產業廊帶上,可串連岡山本洲產業園區以及南科高雄園區,強化園區聯外交通效率,並有效降低汽機車使用,避免日後衍生交通壅塞問題,平衡地方開發與節能減碳,預期將成為高雄都會區重要之產業廊帶,可打造大高雄地區30分鐘生活圈的優質大眾運輸環境,提供良好運輸服務水準。
捷運局說,岡山路竹延伸線提供高雄都會區重要節點之可及性與直捷性,銜接高雄捷運紅線,可串連小港國際機場、臺鐵高雄站及高鐵左營站等重要交通樞紐,北高雄民眾毋需多次轉乘,即由高雄核心區域廊帶直達往返於岡山、路竹地區及各科技園區,捷運局將針對未核定路竹路段(第2B階段)持續向行政院爭取儘速核定,已動工路段,力拼捷運岡山站(RK1)於113年通車營運,岡山路竹延伸線第2A階段RK2~RK6路段於116年通車營運,並朝118年全線通車目標邁進。