文湖線(23)列車無法自動行駛 啟動局部營運及公車接駁

文湖線(23)列車無法自動行駛-啟動局部營運及公車接駁

初步檢視輔助電力電瓶箱接頭異常(圖片來源:臺北大眾捷運股份有限公司)

台灣電報 許家源/採訪報導

文湖線異常列車檢修

23日早上8時27分,文湖線六張犁站往動物園方向一部列車無法自動行駛,行控中心依照SOP派另一部列車接駁車上約80位旅客至六張犁站下車,並執行中山國中站到南港展覽館站、辛亥站到動物園站局部營運,同時啟動中山國中站至辛亥站公車接駁,本事件最大延誤時間約28分鐘,局部營運約37分鐘,影響約1萬名旅客,對於造成旅客不便,臺北捷運公司深表歉意。

北捷表示,為接駁異常列車上約80位旅客,行控中心緊急調度一部列車進行同軌接駁,確認軌道完成斷電後,請旅客從異常列車經中央維修走道前往接駁列車。經維修人員初步檢視,該部列車異常原因為輔助電力設備異常,因此啟動列車自動保護裝置,將列車暫停行駛,維修人員下軌道隔離故障車廂後,將異常列車送回機廠;至於詳細異常原因,維修人員將持續檢修。

異常處理期間,透過媒體、廣播、公告、旅客資訊顯示系統、「台北捷運GO APP」及公司網站等加強宣導,並採局部營運及彈性調整班距因應。旅客如因本次異常中途提前出站或已進站不搭乘等,均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料,造成旅客不便,臺北捷運表示誠摯歉意。

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