商傳媒｜記者許方達／綜合報導
2024年第二季全球純電動車(BEV)銷量為232.8萬輛、年增8%，其中，特斯拉銷量雖較去年同期衰退4.7%，但穩坐全球市占第一龍頭寶座。
第二季全球純電動車(BEV)銷量為232.8萬輛、年增8%，市占率前十名分別為：特斯拉占19%奪冠，比亞迪以18%市占緊追在後，其次是福斯的4.6%、五菱4.6%、BMW4.3%、廣汽埃安3.3%、蔚來汽車2.4%、現代汽車2.4%、極氪2.4%以及起亞的2.3%。
第二季全球插電混合式電動車(PHEV)銷售達143.9萬輛、年增64.2%，前十大市占依序為：比亞迪36.1%、理想7.6%、傲圖6.3%、長安4.1%、富豪3.2%、賓士3.1%、領克2.7%、BMW2.6%，最後是吉利2.4%以及吉普的2%。
從數據觀察，特斯拉雖在純電車市場重返龍頭寶座，但銷量較去年明顯下降；比亞迪不但在純電車銷量維持穩健上揚，第二季插電混合式電動車市占率也突破36%。
集邦指出，今年上半的品牌銷量排名，已反映出中國官方補貼新能源車的成果，近日新推出的補貼辦法，可望提升中系產品的銷量與市占率；不過，產業鏈認為，此舉對於市場上「供過於求」的現況幫助有限，中系業者的價格戰可能還會持續下去。