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「不論遠近停讓行人」預計6/30日上路 網酸:交通部在創造行車地獄嗎?

「不論遠近停讓行人」預計6/30日上路 網酸:交通部在創造行車地獄嗎?

【記者新聞網/生活中心報導】

為擺脫行人地獄惡名,交通部16日預告修法,未來只要是不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸、一般道路裝載散落物掉落等6項違規,除罰款外,將強制接受道安講習,新制預計6月30日上路實施,等於30日起,只要斑馬線上有行人,不論遠近,駕駛都要停讓。

▲ 不論遠近停讓行人新制預計6月30日上路,交通部新制,卻引發民怨。(圖片翻攝)

對於交通部將推行的新制,引發民怨,有萬人追蹤的「拔舌地獄」發表看法,他提到本人百分百支持「行人優先路權」,過去也寫了多篇文章聲援弱勢用路人。但交通部這次聯合警政署提出的「嚴格法方案」,根本上就是在摸頭!
因為無力改革,所以把道路安全責任全部丟給車輛駕駛,然後讓行人承受大量機動車駕駛的不耐煩及怒火。本質上就是說:「我就按照規定嚴格處罰駕駛,即使道路工程有問題、駕照考試沒有別度,但反正你們機動車駕駛就跟行人去互鬥。我們交通部坐著看戲,什麼道路工程都不用改革。」

▲ 不論遠近停讓行人新制預計6月30日上路,交通部新制,卻引發民怨。(圖片翻攝 交通部粉專)
▲ 不論遠近停讓行人新制預計6月30日上路,交通部新制,卻引發民怨。(圖片翻攝 交通部粉專)

更有不少民眾到交通部粉專留言「不檢討道路設計,只會用惡法懲罰用路人!」、「交通部現在是在創造行車地獄嗎?」、甚至猛酸「一個綠燈右轉,我保證班馬線上絕對還有行人!所以,以後車子只能直走到底!」、「一群老人決定錯誤的政策,燈規則不改,只強制停讓行人,治標不治本,拖累基層」等,似乎對於交通部即將上路的新制,無法苟同。

首稿時間|2023/06/21 23:25
更新時間|2023/06/21 23:25

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●本文來自「記者新聞網記者爆料網

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