【記者爆料網/台中報導】台中捷運公司全面檢討5月10日民間建築工地塔吊吊臂掉落軌道事故後，提出9項精進措施及2項設備優化方案，市議會交通地政委員會召集人陳淑華今(19)日邀集議員前往市政府站及豐樂公園站實地考察。針對議員關心月台緊急停車按鈕設置時程，中捷公司表示，預計9月下旬進行安裝、測試及調整，若作業順利，今年底前完成全線設置工作。
中捷公司說明，9項精進措施分別為險阻手勢標準化、列車停靠月台尚未出發暫停發車方式、隨車人員值勤包擺放配置優化、隨車人員指差確認、駕駛台蓋板蓋上但不上鎖、緊急作業程序標誌調整及列車與車站安全設備宣導、第三軌或車站設備電力異常時處理方式、第三軌及車站設備電力伴隨異常時處理方式、旅客完成疏散後的搜救方式；2項設備優化方案則為增設月台緊急停車按鈕、智慧型障礙物辨識裝置。
針對議員關心月台緊急停車按鈕設置時程，中捷公司表示，因捷運綠線為中運量系統，兩節列車長度合計44公尺，月台長度約60公尺，每一側月台設置2個緊急停車按鈕即符合所需，預計9月下旬開始安裝、測試及調整，若作業順利，今年底前可完成全線設置工作，為了避免民眾誤觸，月台緊急停車按鈕將加裝護蓋及警語，提醒旅客遇到緊急狀況才能使用，
另外，議員也建議加強安全設備宣導措施，中捷公司表示，列車車廂及運量大的車站部分月台門已優先張貼安全設備宣導海報，其餘月台門及車站將在6月底前完成，中捷公司同時製作動漫宣傳影片，讓民眾更容易了解各項安全設備如何操作，動漫宣導影片日前已在車站電視螢幕播出，並陸續在中捷官網、中捷臉書粉絲專頁上架。
首稿時間｜2023/06/19 18:57
更新時間｜2023/06/19 18:57
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